Ciclo NEDC: É assim que o procedimento de medição funciona
O valor NEDC desempenha um papel importante na especificação do intervalo. Você pode descobrir exatamente como o ciclo e o processo de medição funcionam nesta dica prática.
Ciclo NEDC: todas as informações sobre o método de medição
- Condições claras da estrutura são importantes para o processo de medição, para que os resultados sejam o mais reais possíveis. Para garantir que esse seja o caso, comece com um motor frio (máximo de 25 ° C) e mova-o por 20 minutos.
- O carro permanece parado por um quarto do tempo de teste. Isso deve corresponder aproximadamente ao tempo que gastamos com engarrafamentos, semáforos vermelhos ou outros obstáculos.
- Um total de 11 quilômetros são percorridos no ciclo de teste. Em média, o carro dirige a uma velocidade de 34 km / he uma velocidade máxima de 120 km / h. Isso não é realista, reclamam os críticos.
- O motor elétrico médio é de 4 kW enquanto a potência máxima é de 34 kW. Isso deveria simular condições reais.
- As medições geralmente ocorrem de 20 a 25 graus. De acordo com Dekra, a faixa pode ser rapidamente reduzida pela metade em temperaturas congelantes.
- O ciclo não leva em consideração nenhum equipamento especial ou a operação do ar condicionado ou do rádio. Este método de medição também é usado para a medição de emissões de carros a diesel ou gasolina, mas deve ser revisado no futuro.
- Observe que este teste é realizado em condições de laboratório e os valores podem variar significativamente em condições reais. Na maioria dos casos, os intervalos medidos usando o NEDC são maiores do que na prática. Porque no laboratório, diferentes estilos de direção, condições climáticas, pneus etc. não são importantes.
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