Nissan Leaf e-Pedal: funcionalidade e benefícios
A versão 2018 do Nissan Leaf vem com um novo recurso: o pedal eletrônico. Nesta dica prática, explicaremos o que está por trás dessa tecnologia.
Pedal eletrônico no Nissan Leaf: é assim que a tecnologia funciona
O pedal eletrônico no novo Nissan Leaf também é conhecido sob o nome "Direção com um pedal" - isso significa dirigir com apenas um pedal.
- Como motorista, você pode ativar o pedal eletrônico pressionando um botão. Você só precisa do pedal do acelerador para dirigir. O pedal do freio permanece ativo, mas é usado apenas para frenagem de emergência.
- A maneira como funciona é simples: se você deseja acelerar, pressione o pedal. Se você quiser frear ou parar, aplique menos pressão no pedal. Para dirigir a uma velocidade constante, mantenha o pedal na posição intermediária.
- A tecnologia é baseada na recuperação, ou seja, recuperação de energia em motores elétricos.
- Quando um carro elétrico freia como o Nissan Leaf, as rodas e o motor agem como um gerador que alimenta a eletricidade das baterias. A quantidade de eletricidade que esse gerador gera pode ser controlada com precisão.
- Quanto menos pressão você colocar no pedal, mais forte o gerador funcionará. O carro é então travado até parar.
A condução com um pedal traz essas vantagens
O pedal eletrônico deve tornar a condução com carros elétricos ainda mais eficiente. Além disso, a Nissan promete um aumento no conforto de condução.
- Como o carro é travado principalmente pelo motor, os freios não desgastam tanto e você pode obter maiores faixas através da recuperação de energia. Então você é significativamente mais econômico.
- Dirigir com um pedal também deve tornar o tráfego denso da cidade mais suportável. Como você não precisa mais alternar entre os pedais do acelerador e do freio, as viagens com tráfego parado são menos cansativas.
- Mesmo se você tiver que parar na montanha, não precisa de freio. O carro não vai rolar quando você tira o pé do acelerador.
Carro elétrico com autonomia de 500 km - Opel Ampera e
Um teste completo do novo Nissan Leaf 2 pode ser encontrado no próximo artigo do CHIP e em nosso portal de parceiros, EFahrer.com.